
Toch heb ik er nog wat motorische problemen mee. Het lijkt er sinds kort op dat de auto op 3 cilinders loopt, de motor lekt een hoop olie (voor en ergens achter) en de koppeling doet het geregeld niet goed.
Ik heb er lang en breed over nagedacht en ben van plan de motor te vervangen, ik ben vanmiddag naar Duitsland geweest en heb daar een oude (doorgerotte) Ford Scorpio 2.0I (automaat) gekocht, deze ga ik volgende week op een aanhanger ophalen. Het is de bedoeling dat die motor in de Capri komt.
Weet iemand hoe het zit met het vervangen van de motor? Ik dacht altijd dat ik die gewoon mocht vervangen, zolang het aantal cilinders maar gelijk bleef, nu hoor ik alleen van andere mensen dat ik het wel door de RDW moet laten keuren.