www.capriforumnederland.nl

Dag Allemaal,

Sinds een jaar heb ik een type II Capri 2.0 automaat bouwjaar 1976. Voor zover mijn kennis nu reikt moet het een C3 zijn.

Sinds afgelopen nazomer rijdt hij prima maar sinds een aantal weken schakelt de bak erg hoog in toeren. Oliepeil is goed en ik vermoedt dat het met de kickdown bediening te maken heeft. Deze loopt namelijk vanaf de gaskabelhefboom bij de carburateur met een kabel terug naar de automaat bak. De hefboom bij de automaat zit vast waardoor de kabel, slap hangt vanaf de carburateur. Heb ik dit zover goed? Hoe kan dit verhelpen. Is er iemand die weet wat het probleem is, Hoe dit veroorzaakt is en of ik dit simpel kan verhelpen.

Alvast erg bedankt voor jullie medewerking

VrGr Green

Als de hevel muur vast zit en ook met kruipolie niet los wil, dan zal toch de transmissie open moeten. Aan de binnenkant zit ook een veer die de hevel in zijn rust positie zou moeten zetten.

ff geinformeerd, waarschijnlijk palletje aan de binnenkant van de transmissie eruit geschoten.
Zal de transmissie voor open moeten.

Neem even contact op met Epie Huisman in Hank 0162 403 501, die kan jou verder helpen.

Ik heb ondertussen al hier en daar rondgeneusd maar de hevel zit inderdaad muurvast en de kabel daardoor slap. Ik zal de carterpan binnenkort er onder vandaan halen om te kijken wat er loos is.

Wordt vervolgd.

bedankt voor de info. Voor meer bruikbare suggesties sta ik natuurlijk open.

VrGr Simon