Autogordels achterin Ford Capri III, 1982

[Dearmond]

...wauw! Fantastisch! Dank voor de uitgebreide, stapsgewijze uitleg! Hier kan ik absoluut mee aan de slag. Ik ga hier begin volgend jaar mee bezig, aangezien ik dan naar Amersfoort verhuis (Capri parkeer ik niet in Amsterdam, geen vergunning en toch beetje angst voor parkeerschade).

De zijpanelen als mal...goed plan! Als het mag / kan rijd ik tegen die tijd even langs met de Capri (zal richting maart zijn....als je ze dan nog hebt liggen).

[macfocus]

De zijpanelen als mal...goed plan! Als het mag / kan rijd ik tegen die tijd even langs met de Capri (zal richting maart zijn....als je ze dan nog hebt liggen).

Ik vermoed dat ze er dan nog wel liggen.
Meldt je tegen die tijd maar even. Komen we wel uit.
Ze liggen me eerlijk gezegd behoorlijk in de weg...

Arjen

[Dearmond]

Da's duidelijk Tis tuurlijk ook geen probleem om een keertje eerder richting Almere te toeren. Ik pendel nu ook al regelmatig tussen Amsterdam en Amersfoort.

[macfocus]

Da's duidelijk Tis tuurlijk ook geen probleem om een keertje eerder richting Almere te toeren. Ik pendel nu ook al regelmatig tussen Amsterdam en Amersfoort.

Komt wel goed, laat je vooral niet opjagen door mijn vermeend ruimtegebrek

[Dearmond]

...ik zal me proberen in te houden :-) Jij hebt zelf ook een leuke, interessante site trouwens! Wel gaaf hoe je met de capri(s) bezig bent. Ik zie allemaal foto's van zaken waar ik niet zomaar aan zou durven te beginnen (vooral dat verwisselen van een motor....4 cilinder naar 6 cilinder...wist niet eens dat dat zomaar kon!).

[macfocus]

...ik zal me proberen in te houden :-) Jij hebt zelf ook een leuke, interessante site trouwens! Wel gaaf hoe je met de capri(s) bezig bent. Ik zie allemaal foto's van zaken waar ik niet zomaar aan zou durven te beginnen (vooral dat verwisselen van een motor....4 cilinder naar 6 cilinder...wist niet eens dat dat zomaar kon!).

Dank je,

Een motor verwisselen is eigenlijk een heel makkelijk klusje.
Meer als een takel, warme garage, paar assteuntjes, krik , doppenset en een paar schroevendraaiers en ring/steeksleutels heb je niet nodig.
Afstellen, dat is voor mij dan weer lastig, heb ik gelukkig kunnen laten doen door een andere Capri gek.

Overigens heb ik alleen maar een v6 door een v6 vervangen (2 keer... )

4, naar 6 kan niet "zomaar", maa kan zeker wel, zoek maar ff op het forum, staat genoeg over.

En denk nou niet dat ik een Goeroe ben, vindt mezelf een echte beginner. Het ook voor mij gewoon een kwestie van vragen, googlen en de juiste vrienden kennen. We helpen elkaar zeg maar.


Les 1 die ik geleerd heb: GEEN HAAST! Eerst denken, dan nog een keer denken en dan doen.

[Dearmond]

...dat biedt zeker perspectief! Ik snap wel enigszins hoe auto's in elkaar zitten, maar het echte knutselen durfde ik meestal niet aan. Blijft toch altijd wel lastig zo'n opstartperiode op een forum....heb vooralsnog meer vragen dan oplossingen. Maar goed, geholpen worden om later te kunnen helpen zeg ik dan maar....

[bulldog]

Gewoon ergens aan beginnen en dan weer in elkaar zetten ( met hier en daar wat vragen ) daar leer je het meeste van. Eerst makkelijke dingen en dan gewoon opbouwen.

Groetjes Bulldog

[Dearmond]

Ga ik zeker doen! En dan zal ik volgend jaar op een / de clubdag het resultaat tonen....(ergens op het forum las ik al "belofte maakt schuld..."

[Dearmond]

Hey Jef,

Origineel vind ik persoonlijk wel het mooist. Ik heb zo'n cabrio-fit kinderstoeltje, dus qua maat zullen ze wel lang genoeg zijn. Zijn de gordels en het toebehoren nog ok?

K hoor het wel van je.

Grts,
Douwe